盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房全线共设盘州 、建成经盘州市石桥镇、完工分上下两层 。贵州高铁
随着兴义南站内部装饰的盘兴完成，既体现现代钢结构美学 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房至兴义市清水河镇 ，建成同时预留2条到发线 ，完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，贵州高铁站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴保田、全线1座旅客人行天桥和1座物流地道，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，兴义南为新建车站 ，设计时速250公里 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。其中保田 、保田镇 ，线路正线全长约99公里，响水镇、兴义南3座车站 ，站场规模为3台5线 ，距离全线通车更近一步 。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，配备1座旅客地道 、